Il fronte compatto del centro-destra che aveva sostenuto la vendita di Alitalia ai ‘capitani coraggiosi’ sembra perdere un pezzo al giorno.
Dopo le proteste di alcuni parlamentari europei di Forza Italia nei confronti di Alitalia-Cai adesso è la vota della Lega. Secondo il vicepresidente del gruppo alla Camera, Marco Reguzzoni, a Milano si verificherrebero degli inconvenienti. Il parlamentare ha detto che a “Malpensa si verifica una situazione oltremodo incresciosa causata dalla compagnia aerea Cai che sistematicamente cancella voli in partenza e in arrivo in questo aeroporto dandone comunicazione soltanto un’ora prima della partenza”. ”Questo fatto – ha proseguito il parlamentare leghista – è lesivo non solo degli interessi dei passeggeri, ma anche dell’immagine dell’aeroporto di Malpensa. Credo che lo si voglia colpire con questo atteggiamento, che non è spiegabile se non in questi termini”.

I segnali di una certa insofferenza tra aree del centro-destra e la ‘cordata ex patriottica’ sembrano moltiplicarsi, forse perchè finita la fase della propaganda si stanno manifestando troppi, anche se prevedibili, inconvenenti.

Intanto tra un mese saranno disponibili i primi dati sul monitoraggio avviato dall’Antitrus sui costi dei biglietti di Alitalia-Cai, sulla qualità del servizio offerto, sui ritardi e voli cancellati.

Antonio Catricalà, presidente dell’Autorità garante della concorrenza e del mercato lo ha annunciato intervenendo a Sky tg24.

Ha detto il presidente: ”Noi stiamo ancora monitorando la situazione, in particolare rispetto alla rotta Roma-Fiumicino Milano-Linate, la più importante perchè su Milano-Linate non c’è spazio per altri operatori”.

Sotto sotto esame anche la qualità dei servizi, i ritardi e il numero di voli cancellati. ”Non ho un’idea precisa perchè – ha spiegato Catricalà – alla rilevazione dei dati complessivi, soprattutto tariffari, collaborano con noi i nuclei della Guardia di finanza, l’Enac e in particolare l’aeroporto di Fiumicino. Tra un mesetto ci saremo fatti un’idea precisa e potremo dare una risposta”.

Sarà interessante l’analisi dei dati raccolti dall’Autorità, che comunque dopo i provvedimenti presi dal governo, ha visto ‘limitate’ alcune sue funzioni. Le perplessità espresse dalle organizzazioni dei consumatori e da alcuni specialisti del settore sulle scelte tariffarie della nuova compagnia finalmente potrebbero trovare dati concreti di confronto.